在黎巴嫩，人们出门前要考虑的，除了怎样抵达目的地，还有沿途是否安全。总台记者在贝鲁特采访期间，遇到了司机萨麦尔。二十多年的驾驶经验，让他熟悉通往各地的道路；而多年来的战火与动荡，也在他心里留下了一张黎巴嫩的“安全地图”。
萨麦尔：我们就到这儿吧，可以往回走了，再往前走会有危险。
这是我们在黎巴嫩认识的第一位朋友：司机萨麦尔。
今年44岁的萨麦尔，车就开了二十多年，他能记住黎巴嫩通往各地的路，同时也记着哪里被炸过，哪里有危险。每天出发前，安全都是他最先考虑的事。
萨麦尔：我们可以走，比如说这个路线……
这一天，萨麦尔带我们去了连接市区与机场的一条主干道，这也是很多人回家的必经之路，这条路就经过贝鲁特南郊。贝鲁特南郊人口密集，也是黎巴嫩真主党的大本营。在以色列与真主党的冲突中，这里多次遭到空袭。
萨麦尔：这一带被空袭炸得很严重。这里往左看，这里原来是一栋11层楼，被空袭完全炸毁了。
总台记者 陈慧慧：几乎从我们进入到贝鲁特南郊其实也就不到10分钟的时间，目前已经看到有4栋遭到袭击的建筑物。这一栋建筑物损毁得非常严重。
一路上，萨麦尔不断告诉我们，这里被炸过，那里也被炸过。第一次来到黎巴嫩，我也就是这样，一点点认识眼前这个国家。
沿着塞达—提尔公路，我们向黎巴嫩南部行驶，南部是以色列与真主党交战的主要区域。今年6月停火协议生效，但空袭、交火和军事行动从未完全停止。到底能走多远，萨麦尔一路都在判断。
萨麦尔：你看这条路上，到处都是真主党的旗子。我们就到这儿吧，可以往回走了，再往前走会有危险，这里离南部冲突区域已经很近了。
总台记者 陈慧慧：我们现在是在连接黎巴嫩南北的最主要的高速路上，现在我们不能再往前走了。因为这意味着继续往南开的话，离南部的冲突区就会越来越近。而且据当地媒体报道，这段时间以来，这条高速路上不时发生无人机袭击事件。
然而，在这个路口，我们发现还是有一些车辆继续向南部提尔方向行驶。
萨麦尔：有人家就在南边，比如提尔。但是对你我来说，我觉得最好别再往前走，再往南经过赛达之后，走到某一个地点，黎巴嫩政府军就会把我们拦下。那里就是目前能走到的终点。
出于安全考虑，我们没有继续往南走。对于采访团队来说，这是可以缩短的一段行程，可对于生活在黎巴嫩南部的人来说，这些道路连接着的是他们各自的家。
今年6月19日，新一轮停火生效后，不少此前逃离黎巴嫩南部不同地区的居民开始陆续返乡。但一些人的家已经在战火中被毁，回去，也意味着一切要重新开始。
沿着萨麦尔脑子里的这张“安全地图”，这几天，他带着我们去了很多地方。萨麦尔跟我们讲得最多的还是这些年黎巴嫩经历过的战争和危机，尤其是从2023年新一轮巴以冲突爆发以来，黎巴嫩是如何一次次被卷入地区战火。
萨麦尔：2023年，我们跟以色列又打起来了。2024年也在打，2025年还在打，就这样一直到今年。真的很难，但我们热爱生活。不管怎样，日子还是得继续，我们尽力过好。好，晚安。
总台记者 陈慧慧：晚安，明天见。
萨麦尔：明天见，但愿。
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