关于全新宝马3系换代的消息，相信很多人都比较关心。就在最近，我们在工信部第413批公告中发现了它的申报信息，新车为第八代3系的国产长轴距版本，其内部代号为G58。据悉，本次申报了325L、330L两个型号，而且均为2.0T发动机，这也意味着新车依旧有高低功率两个动力版本。对了，新车预计2027年投放市场，喜欢的朋友钱包可以准备起来了。
关于新车的外观，相信大家都不陌生，新车采用了新世代造型，类似的设计在很多新款宝马车型上都能见到。具体来看，作为宝马标志性的双肾格栅，不再作为独立的部件凸出于车头，而是和两侧大灯一起融进同一条横向黑色饰带内，视觉效果更为扁平、运动。当然，真正的进气功能由保险杠下方的进口承担。发动机盖上还有两道明显的棱线，霸气感依旧。
来到车侧，新车就是典型的三厢轿车设计，但相比海外版不同的就是国产版使用了半隐藏式门把手。另外从申报图上看，车顶为整块深色玻璃材质，所以新车会配备全景天幕式设计。新车尺寸为4865/1852/1461mm，轴距2970mm，相比现款车型，尺寸均有提升。
至于尾部，新车虽没有采用贯穿式尾灯，但两侧横向拉伸的扁平尾灯，同样辨识度颇高。后备厢盖上还集成了一体式小鸭尾，下包围两侧还有双边共两出的排气，整体运动感依旧在线。
本次申报图只有外观，并无内饰，因此内饰可以直接参考海外版来看，大概率也是一样的。新车最大的看点就在于取消了传统仪表盘，行车信息通过前风挡下沿的BMW全景视域显示呈现，可以说作为一台燃油车，科技感直接拉满了。另外一大看点就是向驾驶员一侧倾斜的17.9英寸屏幕，不规则的设计，同样辨识度颇高。
另外，新车根据配置和版本的不同，在细节方面也有区别，大家可以参考一下。
动力方面，325L搭载的是代号为B48B20K的2.0T发动机，最大净功率155kW（约211Ps）；330L搭载的是代号为B48B20N的2.0T发动机，最大净功率190kW（约258Ps）。需要注意的是，这两个动力数据相比现款也有提升。
当然，关于新车的更多信息，我们也会持续为大家关注。
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